一：道岔简介
单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。矿用道岔号数有2，3，4，5，6，7，8，9号辙叉，钢轨型号有15，18，22，24，30，38，43Kg/M.
单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成，单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。
目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求，我国自行设计、制造的新型60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先进水平，是我国高速道岔的雏形。
DK630-4-12单开道岔参数说明：
D：道岔
K：单开
6：轨距600
30：30KG钢轨
4：4号
12：曲线半径
采购道岔时，落实好左开、右开、或对称、轨距多少，多大钢轨，几号道岔和曲线半径就可以了。公司长期供应：左、右开道岔，对称道岔欢迎来电选购。
道岔联系人：王梅 电话：18660761576 QQ：1808561896
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